| 1. Identificação | ||||
| Tipo de Referência | Artigo em Evento (Conference Proceedings) | |||
| Site | mtc-m16d.sid.inpe.br | |||
| Código do Detentor | isadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S | |||
| Identificador | 8JMKD3MGP7W/3EFK4PL | |||
| Repositório | sid.inpe.br/mtc-m19/2013/07.17.19.06 | |||
| Última Atualização | 2013:07.17.19.06.12 (UTC) administrator | |||
| Repositório de Metadados | sid.inpe.br/mtc-m19/2013/07.17.19.06.12 | |||
| Última Atualização dos Metadados | 2018:06.05.04.14.35 (UTC) administrator | |||
| Rótulo | self-archiving-INPE-MCTI-GOV-BR | |||
| Chave de Citação | VásquezCost:2013:AnLoPa | |||
| Título | Análisis de los parámetros de diseño para propulsores híbridos con combustión de parafina y oxido nitroso gaseoso  | |||
| Ano | 2013 | |||
| Data de Acesso | 19 maio 2024 | |||
| Tipo Secundário | PRE CI | |||
| Número de Arquivos | 1 | |||
| Tamanho | 243 KiB | |||
| 2. Contextualização | ||||
| Autor | 1 Vásquez, Roger Apaza 2 Costa, Fernando de Souza | |||
| Identificador de Curriculo | 1 2 8JMKD3MGP5W/3C9JH46 | |||
| Grupo | 1 PCP-ETES-SPG-INPE-MCTI-GOV-BR 2 LCP-CTE-INPE-MCTI-GOV-BR | |||
| Afiliação | 1 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) 2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) | |||
| Endereço de e-Mail do Autor | 1 roger@lcp.inpe.br 2 fernando@lcp.inpe.br | |||
| Endereço de e-Mail | bibli@lcp.inpe.br | |||
| Nome do Evento | Congreso Argentino de Tecnología Espacial, 7 (CATE). | |||
| Localização do Evento | Mendoza, Argentina | |||
| Data | Mayo 15-17, 2013 | |||
| Histórico (UTC) | 2013-07-17 19:06:12 :: bibli@lcp.inpe.br -> administrator :: 2018-06-05 04:14:35 :: administrator -> marcelo.pazos@inpe.br :: 2013 | |||
| 3. Conteúdo e estrutura | ||||
| É a matriz ou uma cópia? | é a matriz | |||
| Estágio do Conteúdo | concluido | |||
| Transferível | 1 | |||
| Tipo do Conteúdo | External Contribution | |||
| Tipo de Versão | publisher | |||
| Palavras-Chave | propulsores híbridos cera de parafina oxido nitroso | |||
| Resumo | Los propulsores híbridos combinan el rendimiento de los cohetes a propulsión líquida con la simplicidad de los cohetes a propulsión sólida. Los híbridos utilizan las ventajas tanto de los sistemas de propulsión sólida como la de los líquidos. Estrictamente hablando, un cohete híbrido es aquel en que el combustible y el oxidante están almacenados en diferentes estados de la materia. Por ejemplo, un propulsor híbrido puede utilizar um combustible líquido y un oxidante sólido. Aunque la mayoria de las investigaciones utilizan un combustible sólido con un oxidante líquido o gaseoso. Similarmente a los cohetes de propulsión sólida, la fase sólida es denominada de grano propelente, a través de la cual es realizada un orificio cilíndrico a lo largo del grano. Este orificio cilíndrico sirve como cámara de combustión del motor cohete híbrido. La fase líquida perteneciente al oxidante es canalizada a través de la cámara de combustión por medio de un tanque presurizado o por el uso de bombas hidráulicas. Una vez que la quema es iniciada en la cámara de combustión del grano propelente (haciendo uso de un mecanismo de ignición o de una combinación hipergólica de combustible/oxidante), los gases de escape pasan a través de una tobera para conseguir un aumento en la velocidad de salida del flujo de gases y con ello producir su respectivo empuje. En este artículo se presenta un analísis de los principales parámetros de diseño generados en la combustión entre la cera de parafina y el oxido nitroso gaseoso dentro de los propulsores híbridos utilizando el software de equilibrio químico Cea-Nasa con estos datos obtenidos se tendrá un mejor entendimiento del comportamiento de la combustión generada por este par propelente, para luego realizar el diseño de un propulsor híbrido de grano cílindrico monoperforado. | |||
| Área | COMB | |||
| Arranjo 1 | urlib.net > BDMCI > Fonds > Análisis de los... | |||
| Arranjo 2 | urlib.net > BDMCI > Fonds > Produção pgr ATUAIS > PCP > Análisis de los... | |||
| Conteúdo da Pasta doc | acessar | |||
| Conteúdo da Pasta source | não têm arquivos | |||
| Conteúdo da Pasta agreement |
| |||
| 4. Condições de acesso e uso | ||||
| URL dos dados | http://urlib.net/ibi/8JMKD3MGP7W/3EFK4PL | |||
| URL dos dados zipados | http://urlib.net/zip/8JMKD3MGP7W/3EFK4PL | |||
| Idioma | es | |||
| Arquivo Alvo | ANÁLISIS DE LOS PARÁMETROS DE DISEÑO PARA PROPULSORES HÍBRIDOS CON COMBUSTIÓN DE PARAFINA Y OXIDO NITROSO GASEOSO.pdf | |||
| Grupo de Usuários | bibli@lcp.inpe.br marcelo.pazos@inpe.br | |||
| Grupo de Leitores | administrator marcelo.pazos@inpe.br | |||
| Visibilidade | shown | |||
| Permissão de Leitura | allow from all | |||
| Permissão de Atualização | não transferida | |||
| 5. Fontes relacionadas | ||||
| Vinculação | Trabalho Vinculado à Tese/Dissertação | |||
| Repositório Espelho | iconet.com.br/banon/2006/11.26.21.31 | |||
| Unidades Imediatamente Superiores | 8JMKD3MGPCW/3ET38CH 8JMKD3MGPCW/3F35D8B | |||
| Lista de Itens Citando | sid.inpe.br/bibdigital/2013/09.25.23.49 2 sid.inpe.br/bibdigital@80/2006/04.07.15.50.13 2 sid.inpe.br/mtc-m21/2012/07.13.14.46.07 1 | |||
| Acervo Hospedeiro | sid.inpe.br/mtc-m19@80/2009/08.21.17.02 | |||
| 6. Notas | ||||
| Campos Vazios | archivingpolicy archivist booktitle callnumber copyholder copyright creatorhistory descriptionlevel dissemination doi edition editor format isbn issn lineage mark nextedition notes numberofvolumes orcid organization pages parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project publisher publisheraddress rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarykey secondarymark serieseditor session shorttitle sponsor subject tertiarytype type url volume | |||
| 7. Controle da descrição | ||||
| e-Mail (login) | marcelo.pazos@inpe.br | |||
| atualizar | ||||